如今，几乎所有的国际汽车品牌都增加铝合金材料的研发和应用。汽车工业“以铝代钢”的节能效果究竟有多大?研究资料显示，减少运输工具的重量是降低油耗的有效途径，关键汽车零部件使用高强度钢仅能减少一成的重量;使用铝则能减少四成的车重。除了低碳节能，铝还具有较强的碰撞性能，可吸收的碰撞能量是钢板的两倍。
在中国铁路跨越式发展进程中，轻量化是实现高速重载的主要途径。在中国大宗原材料的运输主要依靠铁路，铝合金板材在铁路运煤车上的应用潜力。
热喷涂技术是使喷涂材料加热到熔融状态，高速喷射到工件表面，形成所需涂层的工艺；如喷涂后的涂层再加热重熔，即为喷焊。热喷涂（焊）是一种应用广泛的表面处理方法。1910年,瑞士人朔普（M.U.Schoop）发明熔化喷涂法。直到20年代，使用的喷涂材料主要是熔点较低的金属。用量多的是锌和铝，作为防蚀保护层；其次是钢和铜合金，用于修补和装饰。喷涂材料依组成结构可分为单组元喷涂材料、合金喷涂材料、复合型喷涂材料和混合型喷涂材料四类。合金喷涂材料 包括具有耐磨耐蚀综合性能的不锈钢型材料。
铝型材在工业发展和建筑建设之中都发挥着重要作用，带动领域的创新和发展。近几年来，我国铝型材在工艺技术发展是很快的，现在中国制造铝型材加工装备和工艺技术水平越来越高，具有自主知识产权的企业也越来越多。目前我国工业铝型材占铝型材总应用量约百分之三十，主要应用在交通运输业、装备和机械设备制造业、轻工业等，分别在我国铝型材应用中占比10%、10%和12%。就目前形式上看，建筑铝型材处于供过于求的状况。目前70%以上的铝挤压在建项目的产品定位是工业用铝型材。
以上信息由专业从事电弧喷涂丝价格的广汇铝业于2024/4/24 8:56:55发布
转载请注明来源：http://jinan.mf1288.com/guanghui123-2740924526.html
上一条：桥梁加固报价信赖推荐「多图」
