固定式登车桥工艺精密：
1、主要结构件均采用国标钢材制造，所有钢结构件均经严格的除锈表面处理。
2、焊接后无任何焊接飞溅和焊渣。所有焊接接缝采用CO2保护焊进行焊接，焊缝美观牢固。
3、产品喷有四遍油漆，即两遍底漆+中间面漆+面漆，漆膜厚度为不小于0.08mm，选用聚氨酯面漆和清漆。
4、标准面漆颜色:深蓝色。并喷涂警示颜色——黄色作为平台两侧安全警示之用。（也可按用户提供色标油漆）
5、防撞块：固定于设备前端两侧货台，减少车辆对设备及货台造成损坏
固定液压登车桥采用的是全液压驱动、操作方便运行可靠。唇板与平台采用的是整长轴链接，非常可靠、强度高。密封件采用进口元件，使液压系统拥有较好的密封性能。
整个平台以“U”型钢为骨架，承载力比较大，而且重量轻。高强度“U”型量设计能保障高负载长时间运行的时候不变形。台面采用的是防滑花纹板面，使平台具有良好的防滑性能，固定登车桥两侧设有防轧脚裙板，防止脚趾深入裙板造成以外伤害。设有保障维护人员进入固定登车桥维护时的安全支撑杆。
固定式液压登车桥的工作过程如下：
1、上升时，液压动力单元先给主油缸打油，主油缸先动作，驱动上架和主台面上升，升到高位置时，液压动力单元开始给副油缸打油，副油缸工作，驱动唇板上升，唇板升到高位置时，松开按钮，主台面下降，唇板自动搭到货车车厢上，完成上升过程，叉车可以开始工作；
2、液压登车桥回收时，主油缸开始回油，主台面先下降，下到低位置时，副油缸开始回油，唇板逐渐收回，唇板回到低位置时，完成回收过程
以上信息由专业从事电动装卸平台的金力机械于2021/12/3 3:10:36发布
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