济南的流体设备有限公司是一家以研发、生产，销售各种气体，液体增压设备的制造商，生产：CDZ-25Y1充氮车、CDZ-35Y1充氮车、CDZ-45Y1充氮车，CDZ型系列充氮车广泛应用于蓄能器等高压容器充气。CNG汽车改装气密性试验台主要应用于汽车油改气管路试压及气密性检测，FR-Q系列气体增压泵可用于空气，氧气，氮气等气体增压，FR-Y系列气液增压泵主要用于水，液压油等液体增压等。
CDZ-25Y1充氮车性能
1）说明
CDZ-25Y1充氮车输出压力可在10-25Mpa范围内自行设定输出压力，达到设定压力自动停机。CDZ-25Y1充氮车进气压力范围3-13Mpa，当气瓶中氮气压力低于3Mpa时设备自动停机，更换气瓶即可。
2）性能：
1，应用范围广，适合给需要充氮气的蓄能器、高压容器等充气；2，便于移动、固定，操作简单；3，输出压力高，压力设定简单、方便，到达设定的压力设备自动停机；4，运行稳定，质量可靠。
3）优点：
1、体积小，结构紧凑，重量轻，便于移动。2、输出压力，系统运行稳定，压力可设定，到达设定的压力自动停机。3、使用方便，小车前端配备刹车，方便固定。 4、充气速度快，提高了工作效率。
4）应用：
我公司生产的充氮车充气速度快，输出压力高。可满足多种不同工况使用。适合给需要充氮气的蓄能器、高压容器等充气。
济南丰饶流体设备有限公司生产：CDZ-25Y1充氮车、CDZ-35Y1充氮车、CDZ-45Y1充氮车，CDZ型系列充氮车广泛应用于蓄能器等高压容器充气。LUC系列滤油小车，FR-Q系列气体增压泵可用于空气，氧气，氮气等气体增压，FR-Y系列气液增压泵主要用于水，液压油等液体增压等。
CDZ-25Y1充氮车我是我公司专门针对使用压力10-25MPa这个范围的蓄能器。我公司生产的CDZ-25Y1充氮车功率有两种，一种是3KW的，专门针对蓄能器较少的用户使用，一种是功率5.5KW的，专门针对蓄能器组或者蓄能器比较多的用户使用。该型号的充氮车充气时需要和高压胶管和充氮工具配合使用，方可完成充气。订货时需提供蓄能器进口的螺纹规格以及高压胶管的长度.
济南丰饶流体设备有限公司生产：CDZ-25Y1充氮车、CDZ-35Y1充氮车、CDZ-45Y1充氮车，CDZ型系列充氮车广泛应用于蓄能器等高压容器充气。LUC系列滤油小车，FR-Q系列气体增压泵可用于空气，氧气，氮气等气体增压，FR-Y系列气液增压泵主要用于水，液压油等液体增压等。
购买充氮车需要注意的事项：
1，购买前一定要确定所选取的型号是否能够满足蓄能器的充气需求，需要根据蓄能器的充氮压力及蓄能器的数量来判断。
2，蓄能器充气离不开充氮工具，而充氮工具是根据蓄能器来匹配的，不同的蓄能器所需的充氮工具不同，例如进口蓄能器，蓄能器组等。
3，胶管的长度，因为有些蓄能器的安装高度可能会距离地面比较高，如果高压胶管的长度不够还是无法完成充气的，购买时需要确定需要多少米的高压胶管。
根据充氮方式的不同可分为，气动充氮小车和电动充氮小车。
气动充氮小车技术参数如下：
1.气动蓄能器充氮机包含气体增压泵、二联体、手拉阀、压力表、高压阀门、封闭箱体等。
2.当达到所设定压力时，无额外能量消耗，气体增压泵自动停止工作，压力低于设定值时增压泵自动进行补压
蓄能器之所以只能充氮气是因为氮分子中三键键能很大，不容易被破坏，因此其化学性质十分稳定。
蓄能器之所以充氮气就是利用氮气的可压缩性才能将将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时，它可以吸收这部分的能量，以保证整个系统压力正常。
充氮车一般是由液压站，氮气增压系统，控制系统，可移动小车四部分组成，其核心是氮气增压系统，氮气增压系统的决定了液压系统的的压力大小，液压系统的压力大小对液压站的稳定有着很大的影响，如果油泵长时间在接近额定输出压力的情况下持续工作，容易损坏。油泵的选取也决定了液压系统的稳定性。
充氮车常用的型号有两种,分别是:CDZ-25Y1和CDZ-35Y1.这两种型号的充氮车可满足80%以上蓄能器充气要求.
CDZ-25Y1输出压力范围10-25MPa,在这个范围内可以任意设定压力,到达设定压力自动停机.
CDZ-35Y1输出压力范围10-35MPa,在这个范围内可以任意设定压力,到达设定压力自动停机.
以上信息由专业从事电力行业充氮装置用途的丰饶流体设备于2024/4/19 13:58:45发布
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