后处理系统故障
当后处理中的尿素泵有问题;尿素系统上的喷嘴出现堵塞或本身质量问题;尿素本身质量不合格;尾气管有泄漏的情况;
都会导致尿素喷射雾化效果差,尿素溶液直接喷到排气管壁上,同时因为尾气管始终处于500°高温下,水分很容易蒸发,进而出现结晶的现象;
时间久了,结晶的现象就会很严重,导致SCR催化器催化效率低,从而出现动力不足的现象。
尿素泵一般会出现哪些故障又该如何去诊断呢?
现象:车辆在行驶过程中,突然报故障
原因有二:1、尿素罐内尿素溶液消耗已尽,需及时添加车用尿素;
2、油气分离器需要更换把气路堵死了,更换油气分离器和空气电磁阀。
现象:车白天还正常工作,过一晚,泵就不能正常工作
这种问题主要在北方的冬天常见,检查尿素罐和尿素管都未发现尿素有结晶的现象,这主要是司机操作的问题。晚上停车时,立马熄火,为让尿素泵执行清空命令,导致尿素泵内部少量结晶,固泵不能正常工作,可以用设备驱动,接一桶温水,把进液管插到泵上,让热水吸进泵内,使尿素结晶溶解。现象:故障显示空气电磁阀开路空气电磁阀参数:电压:12V电阻:12欧方法一:空气电磁阀接头数值1接正极,数值2接负极,用可调电源电压调到9-12V,看尿素泵空气电磁阀线圈是否可以打开。另一种不常见的问题是泵内加热装置损坏,这样的话尿素泵会经常容易结晶。
今天尿素生产尿素喷嘴厂家讲述使用车用尿素时的方法步骤
1.在发动机熄火后至少30秒,不要断开车辆的总电源,发动机熄火,尿素喷嘴系统将在管道排出残余的尿素溶液,避免结晶堵塞。这一阶段持续30秒,然后自动关机。
2.每天检查车用尿素罐液位,如果发现量不够应立即添加。
3.尿素喷嘴的罐盖紧,以免造成污染和尿素结晶。
4.使用干净的尿素管和填充工具,尿素管不应太长。
5.不能随机断开尿素泵各关节,需要断开尿素泵的管接头,应先清洁界面及其邻近部位,并增设了保护套,异物进入管道,尿素泵。
6.清洗溶液中尿素泵沉浸在任何类型的清洁,不能使用任何清洁剂尿素泵,如潮湿的布擦拭干净污物只能使用。
随着人们对环保意识的不断增强,国家对车辆排放标准的法规也是密集出台。自2014年国四政策实施之后,不少车型上都安装了后处理器排放系统。 选择性催化还原法SCR排放系统则是常见的一种尾气处理方式,这种方法简单,易行,有效被广大车企所采用。
可是在冬天,尿素喷嘴堵塞和排气管上析出尿素结晶体却会一些让卡友着实着急。其实,这两种故障现象只需卡友平时注意保养和用车操作习惯,大部分情况是可以避免的。
以上信息由专业从事81154036117德国曼尿素泵优势的济南信发汽配于2024/3/26 10:51:25发布
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