高压油泵在供给高压燃油的时候会产生“高压振荡”,而共轨管(又称“高压储电器”)可以有效的消除这种高压冲击波。可以保证在喷油器打开时喷射压力依然维持瞬间稳定。共轨管同时还能起到燃油分配器的作用。共轨压力传感器就安装在共轨管上,用来测量供油压力。实现燃油压力的闭环控制。
所谓闭环控制:ECU根据发动机当前工况下传感器传出的信号计算出的理论轨压(即目标轨压,有的地方叫做额定轨压、轨压需求量等)来控制燃油计量单元的开度从而实现轨压控制,并依靠轨压传感器检测的实际轨压,与理论轨压进行对比修正,实现闭环控制。
车身控制器. 车身其他舒适系统控制,BCM还要完成其他常规的控制,如四车门锁的控制及前盖和尾门的控制,定速巡航的控制,车身舒适系统CAN网络的路由等。
我们再来看下ECU,即发动机控制器,在上汽大众的售后维修电路图中代号J623。
以SVW来举例Tiguan为例,发动机控制器有1.4 T \1.8T\2.0T, 有A、B个插头,对应T60a\T94b,其中T60a连接发动机线束,对车辆的短发进行控制,T94a连接的是车身大线束,对长发进行控制,如油门踏板,加速踏板,档位信号等。
脉冲阀布袋除尘器的工作枣配原理
含尘气体从风口进入灰斗后,一部分较粗尘粒和凝聚的尘团,由于惯性作用直接落下,起到预收尘的作用。进入灰斗的气流折转向上涌入箱体,当通过内部装有金属骨架的滤袋时,粉尘被阻留在滤袋的外表面。净化后的气体进入滤袋上部的清洁室汇集到出风管排出。除尘器的清灰是逐室轮流进行的,其程序是由控制器根据工艺条件调整确定的。合理的清灰程序和清灰周期保证了该型除尘器的清灰效果和滤袋寿命。清灰控制器有定时和定阻两种清灰功能,定时式清灰适用于工况条件较为稳定的场合,工况条件如经常变化,则采用定阻式清灰即可实现清灰周期与运行阻力的配合。
除尘器工作时,随着过滤的不断
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