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襄阳066022065上汽大通进气温度传感器原厂来电垂询「济南信发汽配」

来源:济南信发汽配 更新时间:2024-04-20 10:27:58

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红岩4.0氮氧传感器

氮氧传感器可以检测某个空间中氮氧比例,也就是空气中氧气和氮气的比例。氧气是人们健康非常重要的,而且氮气也是重要的,但是不能沾染高浓度的氮气

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洛特福

1.防冻液作用,在尿素喷嘴处冷却尿素喷嘴

在尿素箱处,通过进入尿素液位传感器进入尿素箱,对尿素液起到加热作用。

2.尿素液:工作阶段尿素液从尿素灌进入尿素泵,通过压力进入尿素喷嘴,在回抽阶段喷嘴管路和尿素泵内的尿素溶液重新流回尿素罐中。

尿素泵工作过程分三个阶段:

建压

车辆运行后,当排气温度达到 180℃后,尿素泵开始运转建立压力,当压力达到 9bar 时尿素泵停止转动,尿素喷嘴开启试喷一次,对尿素喷嘴机械卡滞进行故障诊断;之后监测一段时间内压力波动范围,判断管路是否有泄漏,如果有泄漏或堵塞导致建压失败,尿素泵将停止运转。

喷射

当排气温度高于一定值(一般 240℃~260℃)时,尿素喷嘴开始喷射尿素溶液,尿素喷嘴开度、开启持续时间由 ECU 根据发动机工况控制。

倒抽

熄火后,尿素泵转向阀开启,将管路残留尿素溶液倒抽至尿素箱,防止冬季尿素冷冻胀破管路和尿素泵,整个过程大约 90s,期间不允许关闭整车总电源。

如遇冬季,系统会对尿素管路、尿素泵、尿素箱进行解冻或加热,保证

尿素泵电磁阀

电磁阀原理就是,通过电磁阀控制,环境温度低于多少,电脑指令电磁阀打开,冷却液通过尿素箱循环,给尿素箱加热。

电磁阀原理就是,通过电磁阀控制,环境温度低于多少,电脑指令电磁阀打开,冷却液通过尿素箱循环,给尿素箱加热。

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氮氧传感器氧传感器损坏明显的特征是油耗、怠速不稳、加速无力等故障。因为ECU会根据前氧传感器的信号来修正喷油量,如果前氧传感器损坏,就会导致空燃比时大时小,混合气也就会时浓时稀,或者混合气一直加浓、一直减稀,进而造成车辆怠速不稳、油耗突然等现象。一般在解决此类故障时,更换前氧传感器即可。。后氧传感器的作用就相对简单一些,它主要是用来检测经三元催化净化后的废气氧浓度,如果前氧传感器与后氧传感器所检测出的数据相同,则说明三元催化已经失效。

以上信息由专业从事066022065上汽大通进气温度传感器原厂的济南信发汽配于2024/4/20 10:27:58发布

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