后处理工艺系统软件的恰当应用1、尿素泵发动机启动后刚开始工作中，通常情况下，在泵边上可以听见类似“嗡嗡嗡”的电动机响声。发动机关机后，尿素泵还必须再次工作中一段时间来制冷尿素喷嘴和倒抽尿素，防止残余在管路里的尿素结晶后堵在管路，倒挤时间大约3-5分鐘，以后系统软件会全自动停用，因而，关机后不必马上断掉蓄电池电源开关。2、尿素管和尿素箱全是塑件，禁止触碰高溫物块。3、平时启动或泊车前后左右，可查验尿素管，尿素箱，尿素喷嘴等好多个接口处是不是有白色结晶，或其他位置是不是有白色尿素结晶，若有很多结晶，表明有尿素泄露产生，应立即搜索泄露处开展解决。4、因为液體尿素在-11℃下列时候结晶，因而，严寒地域提议选装尿素加温系统软件。冷却液电磁阀安装的时候，是有方向的，上面有箭头指示，不要装反。5、常常查验排汽管保证联接密不可分，防止排汽管密封性关不紧造成的排温降低进而危害金属催化剂转换率，导致尿素结晶阻塞及管路。留意：请选购应用及格尿素，因为应用尿素会造成车子排污不合格，发动机限扭及总程阻塞等常见故障，危害车子应用，从而导致的零配件拆换检修或损害也不归属于三包范畴。
尿素喷嘴测试需要在确保尿素压力测试无问题的前提下进行。如果压力测试不正常，必须先处理完才能开始尿素喷嘴测试。
检查压力测试正常后，输入尿素泵开度40，尿素喷嘴开度50，点击“尿素喷嘴测试”即可进行喷嘴雾化测试。
正常情况下，点击测试开始后，尿素压力会缓慢上升，后稳定在9000hPa 左右（不同车辆整车布置可能会有所波动，波动范围大约在8000~12000hPa）。
测试说明：尿素喷嘴测试必须通过听声音，观察尿素雾化情况来判断尿素喷嘴是否损坏
尿素喷嘴测试时：在喷嘴附近能够听到比较清晰的电磁阀开启的声音（阀按照频率1HZ动作开启）。
如果没有听到声音，请确认ECU程序是否为程序，尿素压力有没有到达13000hPa，线束是否连接正常。
如果能一直听到阀开启的声音，但没有尿素喷出，尿素压力已经到了9000hPa，说明尿素喷嘴被堵塞。相反，如果在进行压力测试的时候，就看到有尿素从喷嘴出来，也说明喷嘴阀损坏。
正常的尿素喷嘴工作时：当尿素压力到达9000hPa时，应该是看到雾化非常好的锥形雾粒，如果出现液滴状尿素溶液，也是喷嘴损坏的一种情况。
有时候因为管路中有尿素结晶，可能导致前几次测试效果不佳，可以多尝试几次，一般3-5次后即可恢复。
很多喷嘴堵塞是可以通过热水泡开的（注意电器部分不要进水）。如是尿素喷嘴管接头损坏造成的堵塞，应更换管接头处理。
济南信发汽车配件有限公司，成立于2009年，前期主营电喷配件是德国博世的代理商，2015年开始经营尿素后处理配件，近几年后处理配件品种不断增多，涉及到的厂家有博世、天纳克、康明斯、伊可菲特、西安秦泰、重庆凯瑞伟柯斯、凯德斯、艾可蓝、凯龙、威孚力达、无锡恒和、亿利蓝洁、派格丽、依米泰克、迪耐斯、还有解放自主气驱等若干厂家。尿素喷嘴、管路等也会出现结晶堵塞的现象，建议用户根据厂家建议保养周期到服务站作检查和维护。我们每天不断学习，跟进每套后处理系统的改进，一刻也不敢松懈，以保证我们一如既往的走在前列，和客户一起进步成长，打造国内1流的配件批发公司
发动机工作原理
其基本工作原理就是通过优化柴油发动机缸内燃烧过程，使燃烧废气中的（CO）、碳氢化合物（HC）及颗粒（PM）等排放物得到有效控制并达到法规的要求，后对发动机排出尾气中含量较高的氮氧化物（NOX）再利用专门的车载后处理系统进行处理，以满足法规要求。在后处理过程中，定量给料单元会根据发动机电控单元给出的指令地将与发动机运行工况相匹配的尿素量喷入排气管，尿素分解出的氨与氮氧化物在催化器中经过催化还原反应后生成无害的氮气（N2）和水（H2O）。检查后处理进口密封性：后处理总成进口端接口处拆卸后，需换用新的密封垫。据测定，SCR 尾气后处理系统对氮氧化物的转化率通常能达到60%以上
以上信息由专业从事0444040044博世新款尿素泵优势的济南信发汽配于2024/4/22 7:30:04发布
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