点火线圈的检测方法是:检测点火线圈时,主要是用万用表测量初级绕组和次级绕组的电阻值。点火线圈的性能可在试验台上进行测试,主要通过测量跳火间隙来判断点火线圈的性能。
点火线圈是产生点火所需高压电的一种变压器,它将12V的低压电转变成15~20kV的高压电。但点火线圈的工作方式却与普通变压器不一样,普通变压器是连续工作的,而点火线圈则是断续工作的,它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能。电控发动机中,点火线圈通常分为双缸式点火线圈和独立式点火线圈。
点火线圈4.发火强度检测
(1)在电器试验台上检验火花强度及连续性。检查点火线圈产生的高电压
时,可与分电器配合在试验台上进行试验,如果三针放电器的火花强,并能击
穿5.5mm以上的间隙时,说明点火线圈发火强度良好。检验时将电极间隙调整
到7mm,先以低速运转,待点火线圈的温度升高到工作温度(60~70℃)
时,再将分电器的转速调至规定值(一般4、6缸发动机用的点火线圈的转速
为1900 r/min,8缸发动机的为2500r/min),在0.5min内,若能连续发出
蓝色火花,表示点火线圈良好。
(2)用对比跳火的方法检验。此方法在试验台上或车上均可进行,将被检验的
点火线圈与好的点火线圈分别接上进行对比,看其火花强度是否一样。点火线
圈经过检验,如内部有短路、断路、搭铁等故障,或发火强度不符合要求时,
一般均应更换新件。endprint
空气控制阀电动空气控制阀(简称电磁阀)是为WFB系列无密封自控自吸泵或其它型号无密封自吸泵设计的,是自吸泵的重要组成部分之一。
电磁阀的作用:
电动阀作为自吸泵的组成部分之一装在吸液口的进气管上,启泵时电控阀密闭泵体吸液管上的进气口,使自吸泵泵腔内形成真空,完成自吸全过程。停泵时电控阀开启,空气从密闭口进入水泵液管内迅速隔离吸液管内共流的介质,确保泵腔的介质不随吸液管腔内的介质回落到吸液池中,以达到消除虹吸的目的,确保自吸泵二次自吸时正常自吸及运行。
燃料切断阀切断阀(Cut-off Valve)是自动化系统中执行机构的一种,由多弹簧气动薄膜执行机构或浮动式活塞执行机构与调节阀组成。接收调节仪表的信号,控制工艺管道内流体的切断、接通或切换。具有结构简单,反应灵敏,动作可靠等特点。
1、气动切断阀体结构有单座、套筒、双座(二位三通)三种,密封形式有填料密封和波纹管密封两种。
2、采用多弹簧执行机构与调节机构用三根立柱相连,整个高度可减小约30%,重量可减轻约30%。
3、阀体按流体力学原理设计成等截面低流阻流道,额定流量系数增大30%。
4、阀内件密封部分有严密型和软密封两种,严密型为堆焊硬质合金,软密封型为软质材料制作,关闭时密封性能优良。
5、平衡型阀内件,提高了切断阀的许用压差。
6、波纹管密封型对移动的阀杆形成完全的密封,堵绝了介质外漏的可能性。
7、活塞式执行机构,操作力大,使用压差大。
8、气动切断阀采用软密封结构,设计有工作密封和检修密封,操作力矩小,密封比压适中,密封可靠,动作灵敏,液动控制易于实现自动控制,使用寿命长。
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