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电子油门优缺点
电子油门优缺点如下：
1、电子油门优点：
可以通过调整ECU的参数，提前增大节气门的开度，放大油门信号，提升静态响应，电子油门所谓的加速主要是通过提高油门响应灵敏度来实现，缩短了从油门踏板到轮胎发力的时间，还可以减少踏板的力度。可以提高起步的速度，能够节省踏板的行程。
2、电子油门缺点：
增加油耗，由于油门提升了油门响应，相当于将驾驶风格更加趋于激烈的风格，这样无疑会增加油耗。不过油耗增加并不是很高。
操控难度加大电子油门一旦安装，无论当前的路况，驾驶者都会忠实地执行加速的意愿，这无形中对驾驶技术提出了更高的要求。
夜间行车视线不良、雨雪天气导致路面湿滑时，过猛的加速增加了行车的危险。
会导致手动车型的油离配合难度增加，手动挡车型加入油门后，油门踏板响应过于敏感，起步需要更的油离配合，才可以达到以前的效果。
电子油门当驾驶员需要加速时踩下油门，踏板位置传感器就将感知的信号通过电子油门与传统油门电缆传递给ECU，ECU经过分析、判断，并发出指令给驱动电机，并由驱动电机控制节气门的开度，以调整可燃混合气的流量，在大负荷时，节气门开口大，进入气缸内的可燃混合气多，如果使用拉线油门只能靠脚踩油门踏板的深浅来控制节气门的开度，很难将节气门的开口角度调到能达到理论空燃比状态，而电子油门能通过ECU将传感器采集的各种数据进行分析、比对，并发出指令让节气门执行机构动作，将节气门调到位置，以实现不同负荷和工况下都能接近于14.7:1的理论空燃比状态，使燃料能充分燃烧。
电子油门在日常驾驶时会遇到一些新手或驾驶不熟练的人由于操作不当，或者有些过于激进的驾驶员，会将油门踏板突然踩到底情况，这种操作是不科学的，不仅不利于燃油经济性，而且对于发动机会带来伤害。 节气门突然打开，此时是发动机的大负荷状态，全负荷会造成发动机燃烧不充分，同时喷油器也会加大喷油，造成燃油的浪费，发动机的负荷增大，缩短了发动机的使用寿命，不利于环保等。拉线油门的车辆，ECU无法对节气阀进行控制，只能默认这一误操作，多会在喷油方面略作调整，但仍无法解决根本问题。而对于电子油门来说就轻而易举了。这时ECU会认为此时是驾驶员的一种不科学的驾驶做法，于是会发出指令让节气门一一定的速度打开，而不是与驾驶员踩下踏板的速度同步。这样做除了能保护发动机，提高燃油经济性以外，还会使驾驶者感到非常平顺的感觉，提高了乘坐人员的舒适性。
电子油门也可以这样理解，电子油门的车油门踏板是"假油门"，只是一个接受器，在接受到驾驶者踩油门的动作后，会将该动作的力量、幅度等数据传输到控制单元进行分析，然后总结出驾驶者踩油门的意图，再由控制单元根据计算后实际节汽门开合度指令控制节汽门电机工作。也可以这样理解，电子油门的车油门踏板是"假油门"，只是一个接受器，在接受到驾驶者踩油门的动作后，会将该动作的力量、幅度等数据传输到控制单元进行分析，然后总结出驾驶者踩油门的意图，再由控制单元根据计算后实际节汽门开合度指令控制节汽门电机工作。
以上信息由专业从事1003466790尿素箱紧固带现货的济南信发汽配于2025/8/24 9:46:21发布
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