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盛马利诺自动变速箱油代理给您好的建议「济南智星网络」

来源:济南智星网络 更新时间:2021-10-13 08:06:10

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1、gl4在快速低扭矩,低速档高扭矩下使用的各种各样手动变速器、螺种齿轮,尤其是客车和其它各种车子用旋伞齿轮和采用的双曲线齿轮,要求用GL-4类变速箱油。2、gl5在髙速冲击性负载,快速低扭矩实际操作下的各种各样齿轮,尤其是客车或严苛的其它车子用的双曲线齿轮,要求用双曲线齿轮以及他GL-5类变速箱油。3、gl6在快速、冲击性负载下工作中的各种各样齿轮,尤其是客车和各种车子用的高偏置双曲线齿轮(偏置量超过2.0英尺或贴近大齿轮直徑的25%)要求用GL-6类变速箱油。

变速器(齿轮油) 无论是手动变速器,还是自动变速器,润滑油也是它们健康工作的伙伴。与机油不同的是,不同的自动变速器有不同的技术要求,即使是同一型号的变速器配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有自己的变速箱油,尽量不要自作主张更换品牌、类型,特别是自动变速器。 其中,自动变速箱器油既是液力变矩器的传动油,又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。也就是说,它既用来传输发动机的动力,又起到润滑和液压的作用,所以工作环境也很苛刻。自动变速箱油一般正常行驶情况每6~10万公里或每2~4年更换一次,也是遵从说明书要求就行。现在有些车型的变速器油是免维护的,方便了不少。手动变速器油就简单一些,价格也不贵,更换周期和自动变速器差不多。当然,你要开那就另当别论了。

基本含义

变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁,并对传动装置起到润滑和延长寿命。由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱(又分为CVT、AMT等),每一款变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己的变速箱油。

变速箱油

变速箱油的更换周期相比于其他油品要长,部分车型的变速箱油属于免维护类型,除非发生泄漏,用户不用定期更换。

自动变速箱油

简称ATF(AutomaticTransmissionFluid),是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有油液,而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大,所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速箱油液既是液力变矩器的传动油,又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次,恶劣行驶情况每6万公里更换一次。

更换机油、刹车油相信们都不陌生,但更换自动变速箱油应该很多朋友都没有经历过,原因是由于自动变速箱保养周期较长,有的品牌甚至宣称可以终身免维护。目前更换自动变速箱有三种主流的方法,种类似于换机油的方式,通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油并进行加注,第二种是直接拆下油底壳进行放油并加注,第三种是目前较为先进的循环机更换自动变速箱油。前两种方法目前应用较广,原因是价格便宜(换油量少)且不需要修理厂另购设备,但也有弊端,就是通过传统重力换油方式无法“”更换变速箱油,而循环机更换自动变速箱油则很好的填补了这个缺陷。循环机是否真的有这么神奇么?请朋友们跟随编辑来做一个实际体验吧汽车厂家都建议在6-8万公里或2-3年左右(4S店会建议缩短更换里程)不及时更换自动变速箱油会直接影响到车辆的性能、油耗甚至是自动变速箱的使用寿命。通过拧开变速箱下方的放油螺丝手动排油或拆卸变速箱油底壳只能更换出变速箱中半数左右的废油,更换不仅不还会导致新油极易被污染,而循环机更换自动变速箱油却能更换80%-90%以上的废油。 什么是循环机(动态换油机)

以上信息由专业从事盛马利诺自动变速箱油代理的济南智星网络于2021/10/13 8:06:10发布

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