车辆在正常行驶状态下其变速箱油温通常是低于135℃的。但当车辆被过度使用,譬如超负荷拖车,或在四驱模式设定在雪地行驶或越野模式时,车辆在液力变矩器过度打滑的状况下行驶,则可能造成变速箱油温达到135℃。当变速箱油温达到135℃时,加装的变速箱油温过热提示系统将同时通过显示“Oo 135c”(注:“Oo”指“Oil Overheating”)信息和发出钟鸣声,以示预警。预警的目的,是主动提醒用户停车挂空档拉手刹并保持发动机在怠速状况,从而使液体循环处于降温模式进行快速降温,直到警报讯号不再显示为止。此操作将避免因油温持续升高而存在的安全隐患。
生产刹车油的经验,告诉您怎么分辨的刹车油。
(1)闻气味。如果您购买的刹车油有比较浓郁的酒精味,那么很可能就是以酒精和蓖麻油为主要原料的劣质刹车油。
(2)引燃刹车油。以酒精味主要原料的刹车油,熔点低,易点燃。
(3)加水搅拌。刹车油1%-2%的纯净水,进行搅拌,矿物型刹车油与水是不兼容的,合成型刹车油与少量水可混溶。是否混溶不能作为判断刹车油是否的标准,需要结合其他方式综合评测。
(4)看pH值。好的刹车油,是呈碱性的。可以买一些PH试纸纸,将刹车油滴在试纸上。达标刹车油为绿-深蓝色,呈偏碱,呈中性化或淡粉色酸性为不合格的刹车油。
假如添加刹车油后没多久,发生刹车油漏水的状况,则有可能刹车油与密封件不匹配,或是刹车油油品不佳,或密封件是品,要尽早查验,解决安全隐患。
除了变速箱油外,车里面存在感低的莫过于刹车油了。
许多老爷做保养的时候多少都会检查一下轮胎和刹车片,很少会有人主动去检查一下刹车油。市面上绝大部分车辆对于刹车油的养护周期都是以2年或4万公里更换维护周期计算,实际泰哥工作当中发现,刹车油超期超龄使用的问题非常普遍。以至于有些车主都不知道有刹车油这个东西。
那么问题来了,刹车油超期使用会不会伤车,不换又会怎样呢?2年或者4万公里到底是不是刹车换油的参考标准呢?
刹车油就是液压油
抗高温能力就是主要性能指标
事实上刹车系统里的刹车油是用来传递液压压力的。汽车的刹车系统简单来说就是一套简单的“液压管线”,简单说,你每踩一次刹车踏板,你施加的力都会通过刹车油传递到卡钳的活塞上,活塞再推动刹车片挤压刹车盘,从而产生摩擦力让车减速。
所以刹车油的本质是就是一个单纯的液压油。
以上信息由专业从事全合成波箱油品牌的济南智星网络于2021/10/15 14:53:35发布
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