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品牌发动机油批发来电咨询「多图」

来源:济南智星网络 更新时间:2021-10-16 10:13:57

以下是品牌发动机油批发来电咨询「多图」的详细介绍内容:

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在选择机油之前,我们首先要搞清楚自己的车是什么系的,具体就是欧系、日系、美系啊什么的,因为不同系别车的发动机在设计上有明显的差异,所以用的机油也不尽相同。

(1) 对于常见的日系、美系车,比如:丰田、本田、马自达、福特,其发动机的设计比较精密,适合那些清洁性好,黏度不是很高(20左右)的机油。市场上,多数的日系车比较适合0W20、5W20这一类的机油。

小编还听说,在市场上有些商店给马自达车主推荐一些5W30甚至5W40的机油,因为黏度高的机油稍微贵一点。但是,这种做法是明显错误的,适于低黏度机油的发动机使用高黏度机油后,短期内是不会出现大问题,但随着时间的增加和公里数的上升,会因为黏度大导致发动机润滑不足,从而过度磨损。

(2) 对于德国车来说,大多都是涡轮增压发动机,涡轮机器的工作温度和压力都明显高于自然吸气的发动机,而且涡轮的转速都非常高。况且,我们都知道德国车嘛,一般都比较娇气,所以德系车建议加好一点的机油,多数都是大品牌全合成的机油。德国那边汽车行业整体的标准也很高,所以德系车一般建议使用经过ACEA认证的机油,ACEA通俗的说就是欧洲对汽车润滑油的一个标准。比如市面上多见的美孚、嘉实多、壳牌,都是达到这个标准了,在它们的机油桶身上都可以找到这个ACEA的标志。

宁可多加也不愿少加

又要拿某德系车说事儿了:反正我车烧机油,一次多加点,少加几次自己也省事。其实这样是不对的。机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积碳。这些积碳会提高发动机的压缩比、增加爆震的概率。同时机油过多也会增加曲轴连杆的搅拌阻力,造成油耗增加,也是导致发动机内部压力增加,造成发动封件渗油。

机油标尺上有两个刻度,机油量好处在高和低刻度中间。不多不少,分量刚好。

机油的级别介绍(API、ACEA)

API美国石油学会(American Petroleum Institute),在美国国内及国外都享有很高的声望,它所制定的石油化工和采油机械技术标准被许多国家采用,它是美国商业部和美国贸易承认的石油机械认证机构。API的认证标志在国际上也享有很高的声誉。

API将汽车发动机机油分为S-机油,C-柴油机油。机油从SA至SN级,其中SN为级,机油品质。一般我们经常提到的全合成机油,其等级一般为"SM"或"SN";半合成机油的等级一般为"SL"或"SM";矿物油的等级一般为"SJ".

一般机油等级的划分需要通过的实验室测试,测试含有大量的耐久性测试,如:烟灰测试。满足"SN"等级要求的机油必定满足"SJ"、"SL"、"SM"的等级要求,依此类推。

ACEA标准

ACEA (欧洲汽车制造协会),全称:(Association des Ctructeurs Europeens ),总部设在比利时的布鲁塞尔。是欧洲汽车制造业对于汽车用润滑油的检验认证标准,现在则严格要求到一定要在欧洲生产制造的汽车才有资格参加ACEA的会员和认证,代表了润滑油的世界先进技术标准。

从技术要求上,要高于我们俗知的美国API标准,因此了解ACEA标准对于广大车友在选择机油的时候有积极的参考意义!

ACEA等级自从1996年1月起实施,它代替了CCMC等级体系。每个等级由字母和数字组成,如A2-96字母表示应用领域:A=轿车用机,B=轿车用柴油机;E=货车用柴油机;个数字表示品质:1=特殊要求,2=一般要求(标准),3=严格要求;"96"表示这一规范从1996年1月开始应用。

润滑油品质劣化,什么防止方法管用?

一、在油的搬运过程中或灌装时,应使用规定密封的容器和工具,不要把油装入污垢的容器里,以防把油弄脏。

二、在给机器加油时,注意不能让尘土、污物和水分落入油中,因为机器的寿命在很大程度上取决于油的洁净程度。

三、油虽然不容易挥发,但由于向机器或容器中加油时,常由于漫溢和漏失造成油很大的损耗。因此,在运行中和向机器上添油时,一定要仔细,不要使油受到损失。

四、向油箱和油桶中装油时,不要超出它们容量的限度。在容器中必须留出油受热膨胀的空间,以免油受热膨胀后,造成溢流的漏失。

五、要经常检查机器外壳和系统贮油器的盖以及管连接处的严密,扭紧机件连接处或更换密封衬垫,以防油的渗漏。

六、在放出废油后,灌入新油前,应清洗和擦净系统。

七、应定期地或连续地清除机油中沉积的水分和油泥。

八、保持机器的润滑良好,不使机件受到较大的磨损,因为机件磨损后使间隙加大,油会污损得更加厉害。

九、油的温度一般不超过50-60℃,当放出的热量很多时,应保证油的冷却条件。

十、在空气压缩机中,出口处的温度不允许超过160-170℃。

十一、在汽车和拖拉机中应装有润滑油滤清器,使润滑油在工作中不断的进行精滤,以防止发动机中的润滑油由于机械杂质及氧化产物的积累而变成废油。

以上信息由专业从事品牌发动机油批发的济南智星网络于2021/10/16 10:13:57发布

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