汽车防冻液是汽车发动机冷却系统用的循环介质，常用的是水。水有许多优点、如：
来源广、无毒、价廉、有良好的导热性能等。长期以来，水一直作为汽车发动机的冷却液使
用。但水有许多缺点，如冰点高，当气温低于
0
℃时，水结冰使体积增加．容易造成水箱或
冷却系统管道胀裂；
水的沸点低，夏季高温时，当发动机处于苛刻条件下行驶时，
会造成水
温升高，甚至沸腾，
影响汽车正常行驶；
溶在水中的金属盐类受热后形成水垢，降低传热效
率；水还会使金属生锈。
防冻液一般由基础液和添加剂组成。基础液包括蒸馏水和乙二醇或二甘醇；添加剂有防锈剂、防霉剂、 pH 值调节剂、抗泡剂、着色素等。一般认为，防冻液应具有防冻、防绣、防沸腾、节能及防水垢五种功能。另外，防冻液还应具有防止发动机冷却水因结冰而影响冷却系统的正常工作；盐水的凝固点随水中盐的含量而变化，可通过盐水的凝固曲线得到凝固点与盐水浓度的对应关系。防止水箱、水套的冻裂。防冻液沸点较高属于正常现象，使用时水箱温度比用水时约高 10 ℃ 以上是正常的。这有利于提高发动机热效率，节省燃料。
通常情况下，乙二醇作为一种传统的载冷剂同样具有很强的腐蚀性。铁和无氧纯水的反应其自由能是降低的，反应要放出氢。同时，乙二醇在使用过程中与空气接触容易产生气泡，气泡在溃灭过程中产生的微射流或冲击波对设备产生损伤——穴蚀（又称气蚀、空蚀）。穴蚀现象开始是变色，表面局部呈灰白色，而后逐步变粗糙，继而呈现出麻点和孔，并逐步向深处发展，然后产生散落或形成局部聚集的蜂窝状孔群，严重的孔可穿透设备。使用250-330mμm的光照射生成羟甲ji与四甲ji乙二醇，两个羟甲ji自由基偶联形成乙二醇。
以上信息由专业从事轻负载冷却液复合剂规格的济南聚兴化工于2025/5/9 18:23:12发布
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