电主轴轴承作为常见的轴承之一，在很多领域都得到了广泛的应用，但是同别的轴承一样，电主轴轴承在使用不当的时候也会出现一些问题，比如说轴承出现噪音，那么，电主轴轴承有噪音怎么回事呢？有了噪音又该如何解决呢？今天小编就来为大家介绍一下电主轴轴承有噪音的原因及解决办法，希望对大家有所帮助。
噪音种类
1、不规则噪音
如果轴承运行中发生“吱啦吱啦”的声音，并且不会随着回转速度变化而变化，这种情况就属于不规则噪音，多见于小型轴承上。导致这种情况的主要有：游隙过大、异物侵入和球的损伤、断裂。
2、规则噪音
有时轴承在运转过程中会发生“呲啦-呲啦“的声音”，断断续续，并有规则的发生，这种就属于规则的噪音。造成轴承产生规则噪音的原因主要有：由于异物滚动面产生压痕、锈、伤痕，(钢渗碳后)表面变形和滚道面断裂。
3、大的金属声
轴承若是发出尖锐的嘶嘶音、吱吱音或其他金属噪音，则很有可能表示轴承处于不良的连转状况。这些噪音的形成愿原因多半是异常负荷、安装不良、润滑剂不足、不适合等造成的。如果没有及时的进行调整，轻则损害轴承，重则危及轴承使用寿命。
什么是耐低温电主轴轴承
1、耐低温电电主轴轴承材料 低温轴承的材料常使用不锈钢轴承钢9Cr18、9Cr18Mo制造；轴承套圈材料采用G95Cr18和G102 Cr Mo不锈钢，或采用进口高氮不锈钢Cronidur30(X30 CrMoN15-2)及X.D15N.W(X40 CrMoVN16-2)；滚动体材料采用G95Cr18和G102 CrMo不锈钢或氮化硅(Si3N4)或氧化锆(ZrO2)；保持架采用具有自润滑、耐磨损和耐低温的非金属材料陶瓷材料制成的混合陶瓷球轴承，这些材料应满足工作温度在-253℃依旧可以正常工作，当然，如果低于-253℃时，可选用6Cr14Mo材料但必须在真空环境中使用。
电主轴磨合运转操作的注意事项
1、磨合运转时，圆柱滚子轴承的升温较快，因此如果在同一主轴上同时使用角接触球轴承和圆柱滚子轴承时，应按圆柱滚子轴承来调整提高转速的时间。
2、磨合运转时的轴承温度以轴承温度不超过55℃为限，如果超过此温度应停止运转或减速，降低温度。
3、刚安装的电主轴轴承如采用油润滑不需要像脂润滑一样进行磨合运转，但长期停机再运行的可能会有润滑油滞留在润滑滚道，可以进行磨合运转，确定轴承状态后再进行高速运转。
车床电主轴轴承损坏检测方法
1、听声音：在 MDI 模式下空转主（副）轴，听听轴承部位是否有异常的声音或震动（转数为机台加工时常用转数），可以多试几个转速进行判断和确认。如果声音比较尖锐或较大的噪音，主背轴有明显的震动感，都可能与轴承不良有关。
2、精度测量：检测主（副）轴内孔的圆跳动，要求正常0.005mm以内。
以上信息由专业从事机床工件轴的久越机械于2021/11/28 7:21:06发布
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