综合对比统计可以看出,聚氨酯填充轮胎优于普通填充实心胎,其节油达5.46%,内生热降低了20%,胎面磨耗量降低了53%,胎面寿命得到了延长; 且有利于连续作业, 减少了车辆维修量,有利于降低成本。橡胶轮胎在使用过程中暴露出使用寿命短、耐磨性和抗撕裂强度较差等确定,尤其是载重汽车轮胎,因负重能力有限,经常导致爆胎发生。
通过对比,小编认为聚氨酯填充轮胎性能优于充气轮胎和普通填充实心胎,更适于应用在矿业装备车辆和特种车辆上。 在路面较好如沥青路面,行驶速度在50kw/h以上时, 充气轮胎和普通填充实心胎乘坐舒适,车辆稳定。 如果在70kw/h以上和持续作业里程20小时以上,聚氨酯填充轮胎和普通填充实心胎都比不上充气轮胎。 聚氨酯填充轮胎适合在行驶速度在45kw/h以下,尤其在25kw/h以下时性能更加突出。 实心轮胎更适合低速、高负荷、耐刺扎、寿命长、全天候使用及有适应恶劣环境的天性,这需要科学的设计。 随着世界和我国矿业装备车辆和特种车辆的迅猛发展和普及, 实心轮胎市场成为一个巨大的新兴市场,近几年来有很多聚氨酯实心轮胎新面孔出现。同时,聚氨酯轮胎的胎压也一定要调整好,胎压过高或过低都是不科学的,都会影响到轮胎的使用寿命。 聚氨酯实心轮胎在使用上也有新的问题发生,如脱圈、轮辋变形、滑圈、胶料大块脱落等,都是我们需要继续攻关的课题。
山东创昇动力科技有限公司主要从事矿山机械配件及维修、耐磨制品的研发、销售及加工等项目。主营产品:聚氨酯充填,实心轮胎,聚氨酯胶辊,板,棒材,各非标聚氨酯配件。另外,充气轮胎充气不便,气体会缓慢泄露导致车辆行驶速度减慢和外胎的快速磨损,并增加滚动阻力。聚氨酯填充轮胎采用的是浇注工艺制造,它的结构和目前生产的轮胎有很大的区别,今天我们开看一下聚氨酯填充轮胎的优点有哪些:
1.无需打气,无需检查车胎压力,无需修补。
2.防扎带,不必担心车胎被扎。
3.聚氨酯填充轮胎阻力小,使用起来感觉轻快。
4.聚氨酯填充轮胎耐磨损,其寿命为一般车胎的3~4倍。
5.聚氨酯填充轮胎易于安装,可与传统充气车胎互换。
6.由于使用寿命长,不用补胎维修,也不用换胎,总的费用经济合理。
总而言之,聚氨酯填充轮胎具有载荷大,耐磨损,寿命长,抗老化,免维修等优点,是更新换代的高科技产品。
山东创昇动力科技有限公司主要从事矿山机械配件及维修、耐磨制品的研发、销售及加工等项目。主营产品:聚氨酯充填,实心轮胎,聚氨酯胶辊,板,棒材,各非标聚氨酯配件。绿色聚氨酯轮胎具有弹性好、滚动阻力小、耗油低、生热低、耐磨、耐穿刺、承载能力大、乘坐舒适等优点。现在私家车渐渐地多了起来,这也预示着我国的生活水平也提高了很多,汽车多了起来就代表着聚氨酯填充轮胎的未来发展怎么样了,每一辆汽车都离不开轮胎,聚氨酯填充轮胎是汽车中较好的选择。与传统轮胎比,凸现了环保、节能、新工艺、新材料等多方面的优势。
传统轮胎由于添加了有致癌作用的橡胶配合剂,它们随着胎面磨损散发在空气中,严重污染了环境,同时世界上每年有数亿条轮胎被废弃,它们不但占据大量空间,而且难以分解,对环境造成了极大威胁,被人们称为“黑色污染”。随着人们环保意识的不断提高,在继续努力降低滚动阻力的同时,已开始重视使用不污染环境的材料聚氨酯来制造轮胎,而且努力延长轮胎的行驶里程,以减少废旧轮胎的数量。在大量的工业用车使用绿色聚氨酯轮胎以后,对节油和减少污染产生巨大作用。目前使用的橡胶轮胎在生产和使用过程中会产生很多废料,报废后的轮胎回收再利用难度很大,容易造成环境污染。
以上信息由专业从事防爆聚氨酯填充轮胎厂家的创昇动力于2024/5/4 8:09:30发布
转载请注明来源:http://jinan.mf1288.com/sdcsdl-2746582812.html
下一条:别墅电梯定制来电咨询「多图」