济南汽车润滑油厂家品质好询问报价「帝航润滑油」

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润滑油保质期/润滑油厂家批发/润滑油厂家代理

机油压力低？不要再冤枉润滑油了！相信所有的柴油机用户都知道，机油压力低是很严重的异常故障。不仅无法正常开工，而且还有可能对设备造成损坏。另外要随时注意发动机水温和机油压力，如有异常应立即停车查找原因，排除故障后方可继续行驶。绝大多数的客户反应会是机油有问题。然而，经过种种排查发现，导致压力低的原因却是设备本身。今天就来说一说影响柴油机压力低的因素有哪些？

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机油油量不足

如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。因此，应在每天工作之前检查油底壳中的油位，保证油位的正常，不足时应添加同一厂家生产的同一型号的机油。

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机油滤清器堵塞

当机油滤清器堵塞而不能流通时，设在其底座上的旁通阀被打开，机油不经过滤直接进入主油道。汽车作为精密的机械与电子技术结合体，它并不是无所畏惧，冬季的低温和雨雪也会给它造成伤害。如果旁通阀的开启压力设定过高，当机油滤清器被堵塞时就不能及时打开，机油泵压力就会上升，内漏就会增加，对主油道的供油量减小，机油压力就会下降。应保证机油滤清器的清洁；正确调整旁通阀的开启压力，及时更换或者修复损坏的元件或者配合面，恢复其正常的工作性能。

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集滤器堵塞

在正常情况下，机油压力在大油门时应比小油门时高，但有时也会出现反常的情况。汽车空调出风口，车辆在平常的行驶过程中，进气口坑会卷入树叶、虫子及其他颗粒，多则会影响空调的出风。若油液过脏、过粘，就容易堵塞集滤器。当发动机小油门低速运转时，由于机油泵吸油量不大，主油道尚能建立起一定的压力，因而油压正常；但当加大油门高速运转时，机油泵的吸油量会因集滤器阻力过大而明显地减少，于是因主油道供油不足机油压力表的示值反而下降。应清洗吸集滤器，或更换机油。