彩色路面材料水性与油性两者的区别
我们都知道彩色路面材料有很多种，为常见的就是水性聚合物路面防滑涂料和MMA彩色防滑路面材料，两者之间路面材料不同，性能也会有所不同，客户需要根据自己的需求来选择合适的彩色路面材料。但是有人就问到了，彩色路面材料中有的是油性的，有的是水性的，这两者具体有何区别呢?那么今天小编就来介绍一下两者的区别之处。
一、水性的彩色路面材料环保无气味，而油性的彩色路面材料，近距离闻的话(几公分内)，会闻到一点点气味，喷涂之后就不会闻到了，而水性的一点味道都没有。
二、性质不一样，施工环境要求也不一样。油性的彩色路面材料可以在零度以下施工，而水性的由于冰点的原因，零度以下就会结冰，所以不能施工。
三、材料性质的不同，使用年限不同。油性彩色路面材料为改性聚氨酯材料比水性的使用年限长一些，因为油性彩色路面材料在耐磨抗老化方面较好一些，而水性是有机硅纳米材料更倾向于环保一些。
无论彩色路面材料是油性的还是水性的，施工都非常简单，并且开放交通时间比较短，如果想要路面变的具有功能性，彩色防滑路面材料就是不错的选择，在提升道路美观性的同时还能增加路面的功能性。
水性薄层彩色沥青防滑路面是在原有黑色沥青路面上，加铺一层水性彩色沥青砂浆，厚度一般为2-3mm。以水性沥青复合树脂为基材原料，混合集配的陶瓷骨料，有的柔韧性，能与沥青基础保持的结合力，并保持与基材同步的胀缩性。
水性薄层彩色沥青路面怎么做？
1、基础路面清理
用吸尘器或吹风机将路面杂质和灰尘清除干净，（顽固污渍，需用高压水冲洗）
2、水性底涂喷涂
使用无气喷涂设备，将水性粘层乳液喷涂在清洁和修补好的路面基础上，要求均匀、无遗漏，并且做好防护。
3、水性彩色沥青砂浆层刮涂
将水性彩色沥青砂浆材料搅拌均匀后使用橡胶刮板刮涂于路面上，要求刮涂均匀、无明显刮板痕迹。
4、疏水透明罩面层喷涂
为确保施作好的彩色防滑面层鲜亮持久，在面层固化后喷涂一层透明疏水罩面剂，以有效提高彩色路面面层的耐老化性能。
5、养护通行
罩面剂完工养护1-2小时左右，可以开放行走，经以上工艺施工完成的彩色路面，色彩鲜艳持久，沥青面上无须界面处理也不必担心会脱层。
彩色防滑路面使用中性能表现如何？
为了起到非常好的警示以及安全作用，彩色防滑路面成为了目前使用率非常高的一种路面。在分析这种路面的时候，不难发现，其在使用过程中的色彩种类是非常多的，并且防滑效果也尤为突出。不过实际考虑路面的时候，路面的性能情况也成为了各位需求者很感兴趣的内容。
首先，抗冲击性是很好的
漂亮的彩色防滑路面在考虑的过程中，人们对于路面的抗冲击性产生了浓厚的兴趣。而在具体分析路面时候可以清楚的知道，这种材料在抗冲击性方面是非常好的。通吃，从路面方面来看，产品在韧性方面也的表现也十分的突出。使用过程中开裂、爆裂等相关的行为都是可以大程度的避免，使用中的效果可以说真的很不错。
其次，耐候性很理想
考虑这种彩色防滑路面的时候，通过实际路面分析，可以看出其在耐候性方面也是很好的。即便是户外的气候发生非常恶劣的改变也是没有关系，其在使用过程中整体耐候方面的表现注意其他路面。尤其是使用寿命，更加是可圈可点。
这些便是彩色防滑路面在使用过程中涉及到的一些性能方面的表现了，希望各位朋友可以从多个角度丰富相关的使用知识。除此之外，在施工的过程中，路面在干燥的速度方面也是非常快速的，在各个部分表现的情况可以说都非常的赞。
以上信息由专业从事水性聚合物彩色路面施工的山东西建于2024/7/4 5:53:27发布
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