支腿液压系统常见的故障:
(1)油路漏油
原因是接头松动,应查找部位,拧紧;密封件损坏,应更换;管路有裂纹,应更换或焊补。
(2)支腿收放失灵
双向液压锁失灵,锁内柱塞被卡住不动,须拆洗、安装和调整;柱塞磨损严重,应更换新液压锁。
(3)吊重时支腿自动缩回
原因有二:一是双向液压锁中的单向阀密封性不好,应拆下检修,清洗后安装、调整。二是液压缸内部泄漏,须拆下检查活塞上的密封件,更换新密封件后重新安装即可
汽车起重机属于兼具工程机械和道路机械的特性,由于自身的复杂性,所有只有日常良好的维护、保养才能延长设备使用寿命,降低故障率,才能提高设备的可靠性和经济性。然而,在行业内很多用户,甚至有多年使用经验的老用户对此重视不够, 不仅造成设备故障率升高,增加了总维修成本,还降低了设备出勤率,甚至延误工期,造成一定的经济损失。
吊车干活不容易,以下难处大家遇见过几个难点一:高度受限,吊车“进不了门”
▲吊装难点:厂房内部安装设备,厂房门宽仅有3.2米,高仅有3.3米,50吨的汽车吊高度就超过3.6米,不拆门的话进不来。
难点二:环境狭窄,吊车“伸不开腿”
▲吊装难点:在河道内临时铺成的堤坝上diao装桥的箱型梁。堤坝宽度仅有5米,且箱型梁需要横向移动安装。普通汽车吊全伸支腿宽度要超过7米,而且无法满足横向移动的需要。普通履带吊,环境过于狭窄,无法完成臂架安装。
难点三:松软、泥泞地面,吊车“不能自拔”
▲吊装难点:一艘价值近千万的游艇搁浅在沙滩上,由于地面湿软,无法承受得起轮胎碾压,普通吊车根本无法驶入场地,就算驶入,也难以打支腿,更有可能“深陷其中,不能自拔”。
难点四:地势陡峭,吊车“站不稳”
▲吊装难点:在尼泊尔山地安装输水管道需要“翻山越岭”才能到达施工地点,面对凹凸不平的山地,普通吊车的支腿没有平稳的支撑点,根本“站不住脚”,一不小心还会造成侧翻事故,安全系数大大降低。
难点五: 边行走,边吊重,吊车“动不了”
▲吊装难点:某电站工程配电柜吊装,在工地内需频繁移动,普通吊车在起重作业时,必须先将支腿伸出,调整水平后,才能作业,不能实现边行走,边吊重。
难点六:轻装上阵,吊车“耗时费钱”
▲吊装难点:作业转场时,大型吊车需要多辆大平板车来运输,并且运输之前要先将桁架起重臂分段拆开,到达施工地点后,再重新组装,耗时费钱。
这些是吊装行业常见的难题,在实行工作前期吊装人一定要对作业地有个详细的了解,选择适用的吊装设备。也就是这种情况比较多,所以履带吊应运而生!不知吊友们对以上的六种情况遇到过几个。
以上信息由专业从事中联重科全科起重机维修站的腾飞工程于2024/4/24 6:33:07发布
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