车用润滑油包括哪些作用特点
洗涤。发动机工作中，会产生许多污物。如吸入空气中带来的砂土、灰尘，混合气燃烧后形成的积炭，车用润滑油氧化后生成的胶状物，机件间摩擦产生金属屑等等。这些污物会附着在机件的摩擦表面上，如不清洗下来，就会加大机件的磨损。另外，大量的胶质会使活塞环粘结卡滞，导致发动机不能正常运转。因此，必须及时将这些污物清理，这个清洗过程是靠车用润滑油在机体内循环流动来完成的。
密封。发动机的气缸与活塞、活塞环与环槽以及气门与气门座间均存在一定间隙，这样能保证各运动副之间不会卡滞。但这些间隙可造成气缸密封不好，燃烧室漏气结果是降低气缸压力及发动机输出功率。车用润滑油在这些间隙中形成的油膜，保证了气缸的密封性，保持气缸压力及发动机输出功率，并能阻止废气向下窜入曲轴箱。
润滑油里有气泡的原因：1. 许多原因会引起润滑油里的气泡、泡沫增加，其中常见的是润滑油里进了水。当油里混入了水，油液的表面张力会降低，不能形成大的气泡漂浮到液面，而是碎裂成细小的气泡悬浮在油液内部。2. 润滑油受到污染：油里混入其它液体、清洁剂、溶剂等物质。3. 润滑油氧化：油发生氧化造成油液抗泡性降低，有些油在使用时间长了之后会出现泡沫增多的情况，常见的原因就是因为油氧化。4. 添加剂耗尽：抗泡剂损耗也会造成气泡增加，应注意一点：抗泡剂加多了也会出现气泡问题。有的用户看见泡沫增多或者抗泡剂被消耗，会补加抗泡剂，抗泡剂加多了也会造成气泡问题。5. 泄露：油管、密封件等部位漏气。6. 油箱设计不良：油箱过小，没有加装过滤气泡的滤网、挡板，回油管和吸油管距离太近、油的流速较快来不及释放气泡。7. 润滑油的黏度选择不当。
每5000公里换一次机油。1.普通矿物型润滑油：半合成及全合成的矿物质个类型的基础油的混合物，可以每隔3到4个月的时间更换—次即可；这种类型的发动机在老旧车辆上比较常见;如果经常行驶于恶劣的道路上(尘土飞扬、石子飞溅)，建议隔2---3个月就换一个！当然具体时间还是取决于路况和驾驶习惯以及汽身的性能来决定的,这些因素都会影响车床的使用寿命!因此需要车主们多加留意了:对于新车或者新换的“内芯”，好按照使用手册的建议及时进行首保!。
以上信息由专业从事车用油选长城的塘沽坤鹏润滑油于2024/6/30 8:26:33发布
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