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西藏6米监控立杆价格免费咨询「多图」

来源:希科节能 更新时间:2024-06-27 10:31:43

以下是西藏6米监控立杆价格免费咨询「多图」的详细介绍内容:

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电子杆是一个现代化的、的城市公共安全监控系统,作为承载各式摄像头、报警器、补光灯等部件的主体,为了确保使用效果以及安全性,在生产制作以及使用时一定要严格按照相关的规范来进行。

电子杆辅助光源应选用、节能、长寿命的LED冷光源灯具,功率不超越60W。不得选用光束与地上或水平线夹角小于75度等可能发生眩目,影响行车安全的光源或照射办法。辅助光源的电源应与车辆感应及拍照设备的电源相对独立,可通过预置时间的办法由控制主机主动控制在夜间或白日光线缺乏时翻开照明,白日光线足够时关闭照明。

电子杆主杆应一次性焊接成型,中间不得呈现杆驳接(底板、横臂除外),杆形流通漂亮,选用主动气保护焊接成型或主动埋弧焊接成形,焊缝均匀,焊缝宽度约为4~6mm,融透深度不小于3/4板厚,焊接外表润滑,无堆焊、无气孔、无咬边,无影响强度的裂纹、夹渣、焊瘤、毛刺、漏焊、烧穿及褶皱现象,底板法兰盘与主杆间选用上下两条焊缝的焊接办法,焊缝均匀饱满。

防腐质量应符合金属覆盖层及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度实验,镀件厚度小于5mm时,镀锌厚度不小于65μm;镀件厚度大于或等于5mm时,镀锌厚度不小于80μm;镀锌厚度误差应小于10μm,外表无发黑、粗糙、流痕、锌粒、锌渣现象。

监控立杆在我们的日常生活中起着非常重要的作用,但是对于监控立杆的相关参数你又了解多少呢?通常来说,监控立杆都具有以下性能:

监控立杆高度4米,立杆选用Q235钢板一次性卷板成型直径为140mm-90mm,支臂为1米选用直径为60mm钢管加工,支臂尺寸及规格可根据用户要求加工。立柱上需预留设备支架。整根杆(含基础)及其上配件应能抗8级以上风力。连接螺栓、螺母、垫圈等钢铁件采用镀锌处理,立杆表面为喷塑处理。所有的对接焊缝和贴角焊缝,其厚度和强度应与被焊构件相等,焊缝应打磨光滑。

1.监控杆基础底座及地锚

采用混凝土加钢筋笼浇注,立杆预埋件尺寸不小于0.5m*0.5m*1.0m灌浇水泥尺寸不小于0.5m×0.5m×1.2m.预埋走线管道,走线管道管径不小于40mm,转弯半径不小于200mm,用于窨井与立杆间走线。

监控杆

2.监控杆体观感:造型及尺寸符合用户要求,造型流畅和谐,美观大方,色泽均匀,钢管直径选用合理。监控立杆为圆柱形结构,圆型杆体任一截面没有失圆。杆体圆度标准≤6.35mm.杆体表面光滑一致,无横向焊缝。刀片划痕测试(25×25mm方格)喷塑贴力强不轻易剥落。密封立杆并包顶端以防水气进入,防水内漏措施可靠。

3.垂直度检验:监控立杆直立后,使用经纬仪对杆的两向垂直度作检验,垂直度偏差≤0.5%.

4.监控杆表面处理为氟碳喷涂为环保产品,表面处理工艺磷化标准按照GB6807.86喷塑工艺符合ASTM D3359-83标准。氟碳喷涂过程为钝化-清洗-静电喷涂-固化,光泽度为90%.

监控杆在安装使用时,需要根据路况、角度等问题来安装,这样才能更好的拍摄到车辆以及行人,除此之外,在安装时还要考虑到一些环境因素。

(1)立杆点与立杆点中间的间距一切正常情况下不小于300米。

(2)正常情况下监控杆的部位间距监管总体目标地区近期间距不可以低于5米,长距离不可以超过50米,那样才可以确保监控画面能包括许多的有实际意义信息内容。

(3)在附近有灯源的地区,先挑选考虑到运用灯源。但要留意监控摄像头的安装部位应在顺光方位。

普通监控立杆的八角锥形镀锌钢管和不锈钢管组成由于不锈钢管的特性,一般不需要在杆体上涂漆;而镀锌钢管由于其耐腐蚀性差,需要涂漆以防止生锈。监控杆的用途不同,颜色也不同。

城市道路监控立杆一般为6米高,颜色为白色很多白色路边的树木都会涂上白色的石灰粉,这样不仅能达到防虫的效果,还能在夜间起到白色反光的效果,提醒司机路边就在路边。道路监控柱上的白色油漆也一样。

社区监控立杆一般由3-4米高、0.8米臂长组成。喷涂、着色选用不锈钢管或镀锌钢管。它们大多是白色或灰色的,有时上部是白色,下部是蓝色。

在特殊情况下,为了显示图像,应根据实际情况确定监控棒的颜色。比如,我们在海南三亚一家酒店提供了一个铜质的监控杆,在价格和形象上都与其他监控杆不同!

室外摄像杆,需要考虑的因素有:防雷、防潮、结实、美观!

附属在主标示下,起辅助表明功效的标示。

1、为了更好地便捷观查交通标志,初学者在驾车时要留意马路边、道上方设定的标识牌,视线要远要高,搞清交通标志标示的含意后再驾驶。

2、此外在贴近街口时,在机动车道上面有导向性标示,初学者通常会由于紧抓正前方,而忽视了地面上的导向通标志,造成了交通或是走歪路。因而开车行到街口正前方时要提早降速,留意观查地面和正前方路口处的交通标志,恰当选择自己的行驶路线。

3、正常情况下要防止不一样类型的标示并设。限制解除速率标示、消除严禁高速行驶标示、街口优先选择行驶标示、会车标示、停车让行标示、降速让行标示应独立设定;如标准受到限制没法独立设定时,一个支撑点构造(支撑点)上数不可超出二种标示。标示板在一个支撑点构造!

以上信息由专业从事6米监控立杆价格的希科节能于2024/6/27 10:31:43发布

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