锅炉运行注意的有哪些?
1. 燃烧不稳时投油,负压变正即退出油枪,能避免大正压冲击吗?为什么?
不能;因为炉膛负压变正即说明部分熄灭的煤粉被点燃,点燃部分熄灭煤粉产生的冲击力不会因停运油枪而降低,退油枪的后果是有可能再次发生灭火。
2.投汽压自动压力高,给粉机低转速停留,氧量高应避免灭火发生?
应先投油稳燃,然后解除汽压自动,根据情况提高运行给粉机转速并停运1~2台给粉机,必要时减少送风量,使氧量和汽压迅速恢复正常。下排给粉机转速≮800转/分。
3. 运行中短时处理给煤机故障,制粉系统应采取哪些防止锅炉灭火的措施?
关小排粉机入口档板,控制排粉机电流低于运行电流1~1.5A,全开在循环门,控制磨出口温度在80度左右运行,如燃烧难以稳定时可请示司炉停止该制粉系统运行。
4. 灭火后投投油点火前为何应减少送风,关闭小二次风?
灭火后炉膛温度低,过大的下二次风和过大的送风将使油枪的根部风过大,难以点燃油嘴,或使油的着火点后移,吹灭着火的油嘴,影响重新点火恢复。
5. 锅炉灭火后,何时通知减负荷?减负荷幅度和速度应如何控制?
灭火后当汽压开始下降时应立即通知减负荷。减负荷的速度和幅度不应使锅炉超压开排汽,应根据汽压和汽温下降幅度和灭火后点火恢复时间决定减负荷值。根据经验,一般220T/H炉正常灭火减负荷至20MW,400T/H炉正常灭火减负荷至40MW;
6. 低负荷运行时为何应在不影响安全的前提下维持稍低的氧量运行?
低负荷运行时炉膛温度相对较低,煤粉气流的着火困难,燃烧稳定性相对较差,维持高氧量运行会进一步降低炉膛温度,降低炉膛内煤粉燃烧浓度,燃烧的抗干扰能力降低,导致灭火的发生。
循环流化床锅炉省煤器管损坏的现象是什么?
答:循环流化床锅炉省煤器损坏时出现的现象有以下几方面:
(1)汽包水位下降,给水流量不正常地大于蒸汽流量。
(2)省煤器两烟汽温差大,损坏处烟气温度下降。
(3)泄漏严重时有水外流。
(4)引风机电流增大,使烟道阻力增加。
(5)排烟温度下降。
循环流化床锅炉省煤器管损坏应如何处理?
答:循环流化床锅炉省煤器管损坏应采取以下几方面的措施:
(1)开大引风机入口导叶,保持炉膛负压。
(2)加大进水量,维持汽包水位。可适当降低负荷运行。
(3)泄漏严重,水位不能维持时应立即停炉。
(4)停炉后,加大进水后水位仍不能回升,应停止进水,严禁开启省煤器再循环门。
(5)停炉后,应保留一台引风机运行,待炉膛内水蒸气排完停止引风机运行。
回转式空气预热器为Ⅵ型, 三分仓半模式,采用内置式支承轴承。热端径向三块扇形板,冷端径向三块扇形板,是调整热端和冷端径向间隙的;轴向三块扇形板,是调整轴向间隙用的。7、防磨套管组合应装配紧密,点焊牢固,套管露出高度符合图纸要求,且套管内清洁。只有热端径向扇形板有自动提升装置,可自动与手动调整。间隙过大,漏风大;间隙小,电流大,会造成空预器停转。如果空预器内卡物,一般是将热端径向扇形板提到大,关闭出入口挡板,打开人孔门,然后盘车或手盘空预器,将卡物清除。
搪瓷管空气预热器
包括一次风低温段管箱(1)、二次风低温段管箱(4)、二次风高温段管箱(5)、一次风高温段管箱(8)、一次风风道(10)和二次风风道(11),一次风低温段管箱、二次风低温段管箱、二次风高温段管箱和一次风高温段管箱依次相叠合组装在一起,由钢架固定住。尤其是对于着火困难的燃料,如无烟煤,常把空气加热到400℃左右。一次风低温段管箱(1)中的换热管为搪瓷管(12),此搪瓷管的内层为碳钢,外表面有搪瓷层,搪瓷管的两端分别用碳密封环(14)与管板(13)相密封连接。与普通钢管空预器比较,具有耐腐蚀、耐磨损、阻力小、不易积灰、传热性能好、安装维护方便等特点。
以上信息由专业从事空气预热器厂家的一明环保于2021/5/3 10:14:58发布
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