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HD-EV35充氮小车维修了解更多「多图」

来源:海德森诺 更新时间:2025-04-10 18:17:20

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济南海德森诺流体设备有限公司是生产蓄能器充氮车的制造商。充氮车是蓄能器充气的设备,需用气压压力在15Mpa以上的蓄能器,普通瓶装氮气无法达到蓄能器的充气要求,而有的蓄能器的使用压力更高,能够达到30Mpa以上。这时只能通过充氮车来将氮气瓶内的中压氮气增压后充到蓄能器了去。

   海德森诺充氮车有:HD-EV35L、HD-EV42L、HD-EV65L型,再高压力的充氮车需要提前定做。

充氮车海德森诺公司按照法国OLAER公司技术标准,生产可以用于OLAER蓄能器的充氮车和充氮工具。OLAER蓄能器是法国品牌,是奥莱尔集团的创始人MERCIER先生,于1936年发明了首台气液蓄能器。由于OLAER蓄能器不同时期生产的蓄能器、以及是进口产品、还是国内产品等不同,其充气接口也不同,充气接口类型比较多,选购充氮工具时,要根据具体接口形式来选者。海德森诺充氮车输出压力10MPa~70MPa,欢迎各位新老客户选购。

充氮车

海德森诺分享皮囊式蓄能器:

囊式蓄能器由耐压壳体、弹性气囊、充气阀、提升阀、油口等组成。这种蓄能器可做成各种规格,适用于各种大小型液压系统;惯性小,反应灵敏,适合用作消除脉动;不易漏气,没有油气混杂的可能;维护简单、附属设备少、安装容易、充气方便,使用率高。

管路消振器是直接安装在高压系统管路上的短管状蓄能器。这种蓄能器响应性能良好,能很好地消除高压高频系统中的高频振荡,多应用在高压消振系统中。海德森诺充氮车适合于各种类型蓄能器的氮气补给。

充氮车济南海德森诺流体设备有限公司座落在山东省省会、美丽的泉城—济南。

蓄能器充氮说明

蓄能器使用说明为保证运输安全及防止损伤,该蓄能器在出厂时未充气。在初次工作之前,请为蓄能器充装氮气,充气压力为1~65Mpa(根据液压系统压力确定蓄能器的气压)。充气方法:

(1) 先拆掉蓄能器进气阀护帽,然后用内六角板手轻微松动一下蓄能器充气阀,将心用氮气表接在该阀上,氮气表上的气管接充气装置。注意,氮气表上的六角板手与蓄能器六角螺帽相对。

(2) 充气:开启充气装置,打开表充气阀给蓄能器充气,当表的压力升到31Mpa时,旋紧冲气装置。如果压力充得过高,可在旋紧冲气装置后慢慢地松开排气阀给气室放气,当表的压力降到31Mpa时,旋紧排气阀。

(3) 等5min后,检查蓄能器压力是否调整到了标准值。如果达到了,用扭力扳手以20N·m的扭矩拧紧蓄能器进气阀。拆掉气表和管子。检查蓄能器的进气阀是否漏气,如果不漏气,即拧紧护帽。

以上信息由专业从事HD-EV35充氮小车维修的海德森诺于2025/4/10 18:17:20发布

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济南海德森诺流体设备有限公司
主营:气动气体增压,煤磨消防系统,电动气体增压,制氮机,高压氮气机

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