电动汽车加速踏板3线针脚定义为:
1、油门踏板1号针脚为油门踏板2信号线。
2、油门踏板2号针脚为油门踏板2接地线。
3、油门踏板3号针脚为油门踏板2供电线。
电动汽车加速踏板3线针脚定义为:
1、油门踏板1号针脚为油门踏板2信号线。
2、油门踏板2号针脚为油门踏板2接地线。
3、油门踏板3号针脚为油门踏板2供电线。
油门踏板检查是否正常、将点火开关置于“ON";
2、拔下线束上的油门踏板位置传感器的接头,用万用表检测该接头上1号、2号针脚和地线之间是否有5V左右电压信号;
3、拔下线束上的油门踏板位置传感器的接头,用万用表检测该接头上1号、2号针脚和ECU32#、33#之间是否存在短路、断路的现象;
4、拔下线束上的油门踏板位置传感器的接头,用万用表检测该接头上3号、5号针脚和ECU36#、35#之间是否存在短路、断路的现象;
5、拔下线束上的油门踏板位置传感器的接头,用万用表检测该接头上4号、6号针脚和ECU16#、40#之间是否存在短路、断路的现象;
6、用诊断仪读取油门踏板位置传感器的信号输出,检查信号1是否随着油门踏板开度的增加而增加;
7、用诊断仪读取油门踏板位置传感器的信号输出,检查信号2是否随着油门踏板开度的增加而增加。
电子油门电子油门控制系统主要由油门踏板、踏板位移传感器、ECU(电控单元)、数据总线、伺服电动机和节气门执行机构组成。
位移传感器安装在油门踏板内部,随时监测油门踏板的位置。当监测到油门踏板高度位置有变化,会瞬间将此信息送往ECU,ECU对该信息和其它系统传来的数据信息进行运算处理,计算出一个控制信号,通过线路送到伺服电动机继电器,伺服电动机驱动节气门执行机构,数据总线则是负责系统ECU与其它ECU之间的通讯。由于电子油门系统是通过ECU来调整节气门的,因此电子油门系统可以设置各种功能来改善驾驶的安全性和舒适性。在目前的电子燃油喷射发动机上,电子油门还可以进一步改善发动机的节油和排放性能,因为它控制着发动机动力调节的大门
电子油门传统拉线油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连,它的传输比例是1:1的,也就是说用脚踩多少,节气门的打开角度就是多少,但是在很多情况下,节气阀并不应该打开这么大的角度,所以此时节气阀打开的角度并不一定是科学的,这种方式虽然很直接但它的控制精度很差。而电子油门是通过电缆或线束来控制节气门的开度,实现自动控制功能。传统拉线油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连,它的传输比例是1:1的,也就是说用脚踩多少,节气门的打开角度就是多少,但是在很多情况下,节气阀并不应该打开这么大的角度,所以此时节气阀打开的角度并不一定是科学的,这种方式虽然很直接但它的控制精度很差。而电子油门是通过电缆或线束来控制节气门的开度,实现自动控制功能。以上信息由专业从事612640130429潍柴空气滤清器供货商的济南信发汽配于2024/12/28 7:32:38发布
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