点火线圈的作用是什么
它相当于是变压器,主要是利用电磁感应原理制造而成的,能够将蓄电池和磁电机输出的6伏低压电流,转为11000-15000伏的高压电流。点火线圈的组成部分是低压线圈、高压线圈和铁芯等。低压线圈都是用比较粗的铜质漆包线,圈数是比较少的,线圈两边分别是连接电源跟电路开关。高压线圈则是用比较细的铜质漆包线,圈数相对较多,线圈两边连接的是火花塞跟车身搭铁。汽车点火控制器是根据每个气缸点火时序来分配点火高压的,点火线圈转变了高压电以后,通过气缸内的火花塞能够击穿空气电离中产生的电火花,还会根据发动机不同的转速,然后以不同的频率反复的进行储能以及放能。所以简单来说,点火线圈是能够让火花塞产生火花,进而点燃气缸内混合气体的一个零件
(1)测量电阻法
①检查初级绕组电阻。用万用表电阻挡测量“+”与“-”端子间的电阻。
②检查次级绕组电阻。用万用表电阻挡测量“+”与中央高压端子间的电阻。
③检查电阻器的电阻。用万用表直接接于电阻器的两端子上。
(2)试灯检验法。将220V试灯接在初级绕组的接线柱上,灯亮则表示无断路
故障,否则便是断路。当检查绕组是否有搭铁故障时,可将试灯的一端与初级
绕组相连,另一端接外壳,如灯亮,便表示有搭铁故障,否则为良好。短路故
障用试灯不易查出。
一种用于液体介质的过滤器总成,其包括
两件式过滤器壳体,其具有分别带有端壁和第二端壁并被周向壁包围的壳体部件和第二壳体部件,所述壳体部件容纳在三层过滤材料的端壁之间的空间中,中间的间隔部具有开口结构,其带有在其间限定腔室的直立肋和两个端面,两个端面限定用于两层过滤材料的邻接平面,并且带有通道,通道与其平面交叉,第三层
过滤材料存在于第二层过滤材料和第二端壁之间,其中所有三层过滤材料是分散层,第三层过滤材料和第二层过滤材料之间的空间和在间隔部中的腔室连接至过滤器出口;层过滤材料和端壁之间的空间连接至过滤器入口。
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