润滑油保质期/润滑油厂家批发/润滑油厂家代理
机油压力低?不要再冤枉润滑油了!相信所有的柴油机用户都知道,机油压力低是很严重的异常故障。如果限压阀设定压力过低、调压弹簧变软或者密封面泄漏,都会造成设定压力过低。不仅无法正常开工,而且还有可能对设备造成损坏。绝大多数的客户反应会是机油有问题。然而,经过种种排查发现,导致压力低的原因却是设备本身。今天就来说一说影响柴油机压力低的因素有哪些?
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机油油量不足
如果机油油量不足,会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油,使机油压力下降,曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。因此,应在每天工作之前检查油底壳中的油位,保证油位的正常,不足时应添加同一厂家生产的同一型号的机油。
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发动机温度过高
如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热,加速机油的老化、变质、变稀,从各配合间隙中泄漏,压力降低。应清除水垢、调整供油时间、让发动机在额定负荷以内工作。
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主轴承与连杆轴承的配合间隙增大
发动机长期使用后主曲轴与连杆轴承的配合间隙逐渐增大,泄漏增加,机油压力便下降。此配合间隙每增加0.01mm,压力就下降0.01MPa。此时,可修磨曲轴,选配新的连杆轴承和主轴承,恢复其配合间隙。
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发动机润滑油的关键组分;发动机油是一种非常复杂的油品。当今的发动机润滑油包含多种组分,如基础油、先进添加剂和粘度改进剂等,每种成分都发挥着各自的重要功效,并经过均衡调配形成终配方。
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为确保润滑油发挥所需功效,油品厂商必须对每款润滑油进行精心调制和测试,使其达到或超越特定的认证要求和性能要求。本文介绍了发动机油的常用组分、配方的复杂性以及润滑油必须达成的各种功效。
以上信息由专业从事国内润滑油代理招商质量好的帝航润滑油于2024/4/17 7:01:50发布
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