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理论上4S店提供的“原厂机油”是工程师在车辆研发时经过多次的严密测试后而选择的，应该是适合本车使用的，然而事实并非如此。汽车厂商要求用户使用“原 厂机油”很大程度上是为了利润考虑，所以机油的成本也是一个很重要的考虑因素。但防冻液不会对发动机冷却系统造成腐蚀，并且还具有防腐和除锈功能。“原厂机油”的机油本身就是一种商业合作的体现，汽车公司必然要在从保养成 本和维持产品质量间寻找大利润点，所以“原厂机油”也并非质量好的。只是满足车辆的使用需求而已比品牌机油级别低。
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从成本而言，同级别的机油，车厂想要保证利润，肯定提格；亦或价格相差无异，必定缩小成本，降低油品质量或级别。否则，原厂不会做无用功，也不会调动4S店的积极性。
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车主在选择机油品牌时，一定要根据自家车发动机本身的特点，选择合适的机油！
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3，加强滤清器的保养
使空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器保持良好的工作状态，对减轻气缸套的磨损至关重要。加强对“三滤”的保养，是防止机械杂质进入气缸，减轻气缸磨损，延长发动机使用寿命的一项重要措施，在农村和多风沙地区尤为重要。四季机油/润滑油怎么选/润滑油厂家代理选对润滑油，无惧夏季“烤”验。有的驾驶员为了节约燃料而不装空气滤清器是错误的。
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4，保持发动机正常工作温度
保持发动机正常工作温度发动机的正常工作温度应处在80-90℃。温度过低，不能保持良好的润滑，会增大气缸壁的磨损，气缸内的水蒸气易凝结成水珠，溶解废气中的酸性气体分子，生成酸性物质，使气缸璧受到腐蚀磨损。对于以上所提出的问题，下面看看我们帝航润滑油厂家小编的回答：车主选择抽的话，很多时候采用这种方式是车主不想换一个机油滤器，他才会选取一个抽的方法，帝航小编觉得换的干净的话还是把滤油器拆掉，然后把油底壳的螺丝给拆掉，再用这种方式来换机油。试验表明，当气缸璧温度由90℃降到50℃时，气缸磨损量为90℃时的4倍。温度过高，会使气缸强度降低而加剧磨损，甚至可能使活塞过度膨胀而造成“胀缸”事故。
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5.提高保修质量
在使用过程中，及时发现问题及时予以排除，随时更换或维修损坏和变形的配件。安装气缸套时要严格按技术要求检验和装配。无论是新手还是老司机，在即将入冬的时节，给爱车做一些必要的应对措施是很有必要的，你善待车车就善待你，否则冬天车辆抛锚放在路上是谁也不想发生的。在保修换作业中，要选用弹力适当的活塞环，弹力过小，使燃气窜入曲轴箱吹落气缸壁上的机油，增大气缸壁磨损；弹力过大，直接加剧气缸壁的磨损，或因气缸壁上的油膜遭到破坏而加剧其磨损。
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随着帝航润滑油强势入驻甘肃省宕昌县，帝航润滑油在全国范围内拥有的代理商数目突破600家。帝航润滑油作为民族品牌的迅速崛起，成为全国润滑油市场的一匹黑马，也成就了一个业界品牌的传奇。
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对着行业产品日趋同质化，帝航在重视产品研发和润滑技术水平提升的同时，集中力量打造机油供应链和提升品牌服务一体化的进程。其实大多数机器的设计和操作参数都允许速度不足的情况存在，比如在启动、停止或方向运动变化时。帝航人相信，为代理商提供完备的市场供应链和的市场服务同样是企业发展的推动力，只有不断满足代理商的各项市场需求，满足消费者的用油体验才能提升核心竞争力，站稳行业的制高点，才能适应润滑油行业新常态。
以上信息由专业从事国内润滑油厂家品质好的帝航润滑油于2024/4/26 9:01:15发布
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