托盘行业迎来了发展的黄金期
木托盘以原木为材料,进行干燥定型处理,减少水分,消除内应力,然后进行切割、刨光、断头、抽边、砂光等处理而形成型材板块,采用螺母等将型材板块装订成半成品托盘,后进行精整、防滑处理和封蜡处理。
原木材料:目前国内生产的木托盘的材料主要有松木、铁衫、冷杉以及其他杂类硬木。硬木托盘结构牢固,负载、承重、变形、对角误差等技术条件满足自动化物流系统的运行要求,使用寿命也相对较高,原料还可拆卸循环使用。而便宜的是由软木制造的托盘,这种托盘常被归类为消耗品,多次使用对会造成资源浪费,不适合租赁循环使用。
水分含量:托盘原木料的水分含量影响托盘的收缩变形,甚至开裂。高标准的托盘对其水分含量指标有严格的控制。木托盘标准规定水分含量不能超过木材干燥状态时质量的22%,在22%~26%范围内被定义为小缺陷,超过26%即不合格。
目前,我国木托盘行业仍有很多情况需要得到重视、展开探讨并理清,如从木托盘的设计转化到整个单元的负载设计的转换应用,国际间托盘标准的融合、如何在仓储和运输过程中发挥机械互动作用等。
包装材料的使用有着十分悠久的历史,可以追溯到人类历史文明的初期。早在有文字记载的历史以前,古代人类就开始直接取用植物藤蔓、树叶、禾草和竹子编制成筐篓,用来盛装谷物、蔬菜,用竹筒作为饮水容器等。由木材制作的包装箱很早就被用作包装容器和运输器具,在现代包装工业中,纸及纸制品、塑料、玻璃、金属和木材是几大常用的包装材料。
在叉车做周转的过程中,应注重托盘的额外载荷。一般来说,木托盘的额外动载不超越2吨。有时,托盘在码垛运用中,操作工人会为了进步工作效率,将码垛好的货品直接由底部的托盘挑取,这样之前的动载加倍了。实践证明,超载是降低托盘使用次数的罪魁祸首。
大量回收木托盘,二手木托盘,尺寸规格不限。托盘虽然只是一个小小的器具,但由于托盘具有重要的衔接功能、广泛围的应用性和举足轻重的连带性,在装卸搬运、保管、运输和包装等各个物流环节的效率化中,都处于中心位置,所以,托盘的规格尺寸,是包装尺寸、车厢尺寸、集装单元尺寸的核心。只有以托盘尺寸为标准,决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准,才能体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。
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我国的托盘规格目前比较混乱。机械工业系统使用JB3003-81规定的0.8m×1m、0.5m×08m的托盘,1982年我国颁布的(GB/T 2934-1996),将联运通用平托盘的平面尺寸规定为:0.8m×1.2m、1.2m×0.8m,1m×1.2m、1.2m×1m、1.219m×1.106m、1.106m×1.219m、1.140m×1.140m,共8种。此外,关于托盘标准,我国还有:GB/T 3716-2000托盘术语,GB/T 16470-1996托盘包装,GB/T 15234-1994塑料平托盘,GB/T 4996-1996联运通用平托盘试验方法,GB/T 4995-1996联运通用平托盘性能要求等。近年,我国已出现了1.1m×1.1m的托盘,这也是一种新趋势。除了以上我们介绍的集装箱和托盘的集装单元化方式外,还有集装袋、集装网、罐式集装、货捆单元等多种集装单元。
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以上信息由专业从事包装木托盘的力华仓储于2025/4/27 19:29:34发布
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