行业统称：水性彩色沥青 水性聚合物路面 水性高分子防滑路面
水性聚合物防滑路面是在原有路面之上铺装一层彩色聚合物耐磨耗层，厚度一般为2-4mm，内惨通体彩色耐磨骨料结合聚合物的柔韧性，使其路面拥有更好的耐磨和防滑性能。水性聚合物路面防滑涂料是在现有沥青路面或混凝土路面上进行长久彩色化、防滑耐磨、色彩亮丽持久的新型路面彩色化铺装系统。
水性彩色沥青性能特点：
》的耐候性能，保持颜色鲜艳亮丽
》耐沾污性好，遇雨水可自清洁
》杰出的耐冲击性、耐磨性、防滑性
》水性绿色环保，不含甲醛、不含溶剂
》刚柔相济，交地彩色聚合物罩面采用进口高分子互穿结构树脂，提供了强度和弹性的平衡。
》不是路面漆，他是通体色彩地面铺装材料，透气防水的呼吸性能完全避免了传统材料褪色、脆裂、耐水耐污性差等现象；更好的保护延长路面使用寿命。
》便捷施工，一般采用常规简单工具进行刮涂或喷涂方式施工以达到一定的加铺厚度2-4mm，常温条件4小时即可通行。
适用范围：适用于各种需要彩色化的路面铺装。
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水性聚合物彩色防滑路面，是在沥青路面或混凝土上通过的涂装工艺，创造出各种装饰性造型效果。的高分子聚合物涂装技术的应用使路面具有赏心悦目的色彩，既保护了路面，又使传统沥青或混凝土路面光彩亮丽。该产品具有造型、色彩丰富、性能、绿色环保等特点。
（水性）高分子防滑路面技术篇
(水性)高分子防滑路面由：水性乳液、高分子粉料、喷涂粉料（喷涂工艺时使用）、固化剂（a、b双组份）、罩光剂组成，在各部分相辅相成的作用下，终呈现出水性、环保、的效果。
1.适合在新、旧路面基础上施工，可以实现对沥青、混凝土、钢板、石材等路面翻新再利用。
2.在沥青基础上薄涂3毫米，可以延缓沥青材料的老化，也是通常的“预防性维护”，延长沥青使用寿命。
3.固化条件需5℃以上，常温20℃，3到4小时可以上人，走车需24小时；室内、外均可使用，3毫米厚度使用寿命长达5年以上。
水性聚合物彩色路面材料又称薄层冷铺彩色沥青、水性彩色沥青、彩色稀浆封层,是一种基于反应性无机材料改性高分子聚合物的新一代路面彩色化涂装系统。既有无机材料的刚性,又结合了有机材料的柔性,与路面保持同步收缩能力,不开裂、防滑耐磨、水性环保,是环保彩色沥青路面材料。
水性聚合物彩色路面材料是在原有的路面上加铺一层彩色聚合物耐磨耗层，厚度一般为2mm-4mm，可直接对新旧沥青路面罩面，具有持久附着力。呼吸性罩面材料能够有效抵抗湿热交替环境下路面变形，防滑程度适宜( 50<BPN≤70），表面质感细腻而不滑，提高行车和行人安全性，作为透气而防水的彩色封层，不仅美化路面还给原始沥青道路提供了一道保护，大大延长使用寿命。
以上信息由专业从事水性聚合物路面厂家的山东西建于2025/4/30 16:20:01发布
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