1.雨天或空气潮湿条件下不宜施工。若确需在潮湿的构件上施工，必须烘干构件表面或采用专门的胶粘剂。
2.碳纤维布粘贴宜在5~35℃环境温度条件下进行，胶粘剂的选用应满足使用环境温度的要求。
3.在待加固的混凝土表面按照设计图纸放样，确定纤维复合材料各层的位置。
4.按照设计尺寸裁剪碳纤维布，碳纤维复合材料搭接长度不宜小于100mm，搭接位置宜避开主要受力区。裁剪的纤维布必须成卷状妥善摆放并编号。已裁剪好的纤维复合材料应尽快使用。
5.粘贴碳纤维布前，应对混凝土表面再次拭擦，确保粘贴面无粉尘。混凝土表面涂刷胶粘剂时，应做到胶体不流淌；胶体涂刷不出控制线；涂刷均匀。
6.粘贴里面纤维复合材料时，应按照由上到下的顺序进行。用滚筒将碳纤维布从一端向另一端滚压，除去胶体与纤维复合材料之间的气泡，使胶体渗入纤维复合材料，浸润饱满。选用的滚筒应在滚压过程中不产生静电作用。
7.当采用多条或多层纤维复合材料加固时，在前一层纤维布表面用手指触摸感到干燥后，立即涂胶粘剂粘贴后一层纤维复合材料。
8.一层纤维复合材料施工结束后，在其表面均匀涂抹一层浸润树脂（面层防护），自然风干。
市政桥梁加固注意事项
市政桥梁加固需要注意以下几点：1.加固前要进行的桥梁检测和评估，确定加固的必要性和加固方案。2.加固设计要符合国家和地方的桥梁设计规范，同时要考虑桥梁的使用功能和美观要求。3.加固施工要严格按照设计图纸和施工方案进行，确保施工质量和安全。4.加固后要进行严格的验收和检测，确保加固效果达到预期。5.加固过程中要注意保护桥梁周边的环境和设施，避免对周边环境造成影响。6.加固后要注意桥梁的日常维护和管理，及时发现和处理问题，确保桥梁的安全和稳定。
桥梁加固施工流程桥梁加固是一项重要的工程，需要对原有的桥进行修复和加强。下面是一个简单的流程：1.确定需要加固的部位及原因；对原有结构进行检查和分析，了解其缺陷、损伤程度以及使用情况等基本因素。在此基础上制定相应的施工方案和技术措施。2.进行设计计算与分析:根据实际情况选择合适的材料与工艺方法,并对其进行力学性能检测试验。同时按照规范要求建立合理的承载力标准并进行核算分析处理工作,以保证符合实际受力状态和使用功能的要求。
市政桥梁加固的报价取决于多个因素，包括但不限于以下内容：1.桥型和结构类型。不同的桥有不同形状的结构、尺寸和质量特性等参数；2.加固工程量或工作范围大小——例如支座更换工程的单价会比中梁大桥碳纤维补强要贵很多；3.工期及工艺要求（含材料进场时间）——比如有些跨线桥在路面改造期间需要顶推施工支架搭拆等工作，这些都会影响总工期进而影响到合同价格；4.材料与人工的单价定额等级等因素也会对造价产生影响。
以上信息由专业从事桥梁加固报价的杨华建筑于2025/8/24 9:16:50发布
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